Якщо вартість нафти залишиться на високому рівні, ціни на авіаквитки можуть зрости на 10-20% влітку 2027 року.
Про це розповів генеральний директор Ryanair Майкл О’Лірі.
Авіакомпанія не буде вводити додаткові збори за паливо, але її конкуренти можуть піти на такий крок і перекласти додаткові витрати, пов’язані зі зростанням цін на паливо, на пасажирів, зазначив він.
Я дуже сподіваюся, що ціни на авіакеросин будуть зростати швидше наступного року, оскільки це прискорить процес банкрутства інших авіакомпаній, – зазначив О’Лірі.
Банкрутство авіаперевізників, які зараз працюють із збитками, за його словами, “прискорить консолідацію європейського ринку навколо чотирьох великих гравців – British Airways, Lufthansa, Air France та Ryanair”.
Тим часом, німецька авіакомпанія Lufthansa в серпні заявила, що її чистий прибуток у другому кварталі 2026 року впав на 88% порівняно з аналогічним періодом минулого року і становив 123 мільйони євро. Операційний прибуток впав на 56%, до 383 мільйонів євро. Падіння квартального прибутку в компанії пояснили триваючими страйками пілотів і зростанням цін на паливо через війну США проти Ірану.